Xanga閱讀提要
文題解說
本篇為Xanga小品文章。文題取自一外國電視劇集名, 可讀為numbers, 意思等同「數字」, 只是把當中的「E」字改為「3」字。
文章體裁
本文記錄作者生活瑣事, 並加入自己的個人感受, 為記敘加抒情文。
寫作背景
中四之年, 除會考之期步步逼近, 不少同學還身兼多識, 包括各學會主席、課外活動籌辦人、專題報告參賽者。作者雖為局外人, 但看過他們的Xanga後亦有感而發。
內容概要
作者近期在幫同學忙和自己補習時注意到在生活中各人扮演的角色有如巴士路線之定位或策略, 以部份路線數字作為段落的起首, 並以巴士線來分析人的的「定線」。
作法特色
全文特色為無甚特別, 字句不會十分絢麗, 平實就是賣點。以巴士線比喻日常生活極其量帶點新鮮感。另外, 文中把路線編號「77」借當作了動詞使用, 名詞動用。
文章
2A、77
2A是誰? 77又是誰? 簡略地說, 2A是東區大線, 為耀東主要對外線之一, 服務東區各個區域。除此之外2A亦服務大量流水客, 客量亦如流水般不絕。至於77表面是連接南區至東區的線, 但最重要是銅鑼灣至耀東一段, 因為能發揮輔助2A功能, 減輕一下2A負荷(此段路實與2A相同)。
在4E班裏, 有不少人都屬2A一類(還有一個4D的), 除應付中五後的會考外, 在中四路上亦身兼多識。他們真的很能幹, 但太多工作的話也多能幹也有幹不完的時侯。
而我, 就是一輛77。
我不會每次都走在前面, 但卻可以做個穩定的後援。到最近, 我當77的機會多了。Bengy忙SSPC、忙補習, 我77一下他SSG的義工工作。前天他們SSPC不夠人手裁書籤, 我與世界上的另一個Michael又77一下他和Austin。
但是, 77始終不是2A, 77再幫也是有限的。有些2A已經走到有點小毛病, 然而他們卻不能隨意停下。作為77, 我只幫得一輛2A, 幫不了多幾輛, 只能無奈地祝他們的情況不要再壞下去。
18P、103
作者對待此兩線有一共同點。甚麼?過海與非過海線都能同樣對待?正是, 我愛用它們來往銅鑼灣。
18P可能快過了頭, 最近的站位都去到維園了。但即使要步行才能到達, 到最後時間仍然是快過大路方法, 還能拉扯著說可以順便做運動。
我內裏想說的是甚麼?這是我補附加數的心態。Herman Yeung的進度可能快了點, 但即使要回頭, 都總比慢的好。預先操練題目更對日後有幫助呢。
103是條過海線, 主要當然是服務過海客, 但銅鑼灣回蒲飛路一段也有一些人追捧, 我也是其中之一。有5, 5B不乘, 為何要選103呢?對我來說, 這只是一種追求, 是錦上添花而已。付出可能要多一點, 但換來舒服一點, 快一點的車程, 還是值的。
這是我補物理的心態了。跟許鴨不是完全不可以, 只不過成績只會平平。但我不甘於現狀, 我有點要求, 所以我跟CY真正學習物理。
**************************************
好了, 文章完了。但是, 大家察覺到我同時是在惡搞了一些東西嗎?(奸笑中)
